东风本田crv混动版个人觉得还是不错的:
1、全新一代CRV,长4585mm,宽1855mm,高1679mm,轴距为2660mm,新款的尺寸变化不大,外观看上去并不像换代更像是改款车型;
2、新车外观提供珍珠白、赤霞红、珠玉黄、琥珀棕、翡玉黑和彩晶黑,而内饰则提供全黑、黑色配棕色、黑色配米色三种方案。新CRV在外观内饰方面还是我们熟悉得居家暖男味道;
3、全新CRV终于放弃了传统得2.0和2.4L自然吸气发动机,换上了1.5T涡轮增压发动机和2.0L i-MMD混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率为142kW和243Nm。
1、现在社会的趋势就是混动版好的了,60时速一下都是耗电的,60以上就改为用油的了,但是油电混合的发动机还是丰田成熟很多的,电池是不用充电的,经济环保;
2、混动版带个电机油耗要低点而且别看是2.0的自吸混动动力和奥迪2.0T差不多的就是扭矩比不上混动和电动的最大好处就是小排量居输出;
3、虽然混合版和汽油版车型,两车在设计方面基本都是一致的。但是开起来感受又有差别CRV混动甚至比汽油版还好开。全新混动搭载的是2.0L自然吸气加双电机驱动系统,发动机的最大功率为107kW;
4、简单说就是发动机不直接参与动力输出,主要为电池充电,这样就可以减少车辆行驶的情况对于发动机工况的影响,让它始终维持在经济性最优的工况附近,进而获得更好的燃油经济性。不过电池的容量并不大,所以充电的工况会比较多。动力的表现比1.5T车型还要好,而且发动机的介入也不会带来过多的震动。
对于本田crv来说,它的混动车型应该是完全没有任何问题,他不但舒适度比较好,而且油耗非常经济,保养费用也便宜,这个本田汽车在混动车型的技术方面还是非常有实力的。
个人觉得还是蛮好的,CRV混动车型,平均油耗4.8L/100KM,第三代iMMD阿特金森循环发动机,匹配E-CVT变速箱,换挡平顺,一箱油续航里程1200KM。
购车预算充足的情况下尽量选择混动版。
首先,在驾驶体验上,混动车型绝对能给用户带来完全不同的体验。由于混合动力汽车在起步和低速时由电机驱动,可以为车主创造一个安静舒适的驾驶环境,让驾乘者感到更加愉快。
双擎的起步速度和乘坐舒适性毋庸置疑。无论车主如何驾驶车辆,混合动力CRV都能给你带来随叫随到的动力,动力输出非常平顺,几乎没有顿挫感。总之,对于大多数习惯了混动车的车主来说,普通燃油车是很难适应的。
其次,从燃油经济性来看,从车辆的配置信息可以得知,CRV普通燃油版的工信部百公里综合油耗在6-7L左右,而CRV混动版的百公里综合油耗只有4-5L。虽然仅仅靠省油很难赚回回购车的差价,但是混动车可以节省我们日常的用车成本。